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方松社區公園

原址為地鐵上蓋的嘉松南路防護綠帶
如今已是百姓家門(mén)口的綠色會(huì )客廳
800米環(huán)形芳香慢跑道
流水意向的櫻花“溪谷”
水天一色的生態(tài)湖景
最活力的陽(yáng)光草坪
美輪美奐的巖石花園
光影斑駁的廊架
以及動(dòng)感的籠式足球場(chǎng)與籃球場(chǎng)
運動(dòng)主題的藝術(shù)裝置
......
敘寫(xiě)著(zhù)“鋼筋水泥森林”里的詩(shī)意和浪漫
在快速城市化進(jìn)程中，城市公共空間供需矛盾日益突出，地鐵上蓋的交通綠廊的多功能利用是城市更新背景下解決此問(wèn)題的重要途徑之一。本項目位于上海市松江新城核心區內，是9號線(xiàn)地鐵上蓋的人工林帶。通過(guò)多學(xué)科交叉、多主體協(xié)作，探索并形成了一套多專(zhuān)業(yè)協(xié)作的地鐵上蓋景觀(guān)營(yíng)建的流程與技術(shù)體系?；诜€定荷載的景觀(guān)技術(shù)創(chuàng )新與應用、確保地鐵安全的水系與地形的景觀(guān)化處理，遵循最小干預原則的多元功能導入，營(yíng)建了兼具防護、游憩、美化及生態(tài)功能的社區公園，完善了15分鐘生活休閑圈和松江新城核心區的綠道體系。項目獲得“2021年第七屆上海市優(yōu)秀風(fēng)景園林規劃設計獎二等獎”、“2021年度上海市優(yōu)秀工程勘察設計三等獎”。

項目概況
本項目位于上海市松江新城核心區內，是鏈接松江中央公園和松江大學(xué)城的紐帶?；乇逼鹞南杪?，南至新松江路，西臨城市主干道嘉松南路，東接通悅路?；啬媳遍L(cháng)364m，東西寬150m，總面積約5萬(wàn)平方米。地鐵9號線(xiàn)南北向穿過(guò)基地的西部，基地內以人工防護林帶和廢棄地為主，1座9米寬的機耕橋將丁字形水系兩岸的地塊聯(lián)系起來(lái)。在松江新城“建設大中央公園體系、完善15分鐘休閑圈”的機遇下，區政府決定將嘉松南路東側、地鐵上蓋的交通綠廊改建成為兼具生態(tài)、防護、游憩、美化功能的社區公園。
區位圖↑
基地現狀分析圖↑

定位與布局
打造“有主題、有品質(zhì)、走得進(jìn)、用得上”的社區公園

總平面圖↑



問(wèn)題與挑戰
本項目面臨的最大挑戰是在上海地鐵9號線(xiàn)下穿的復雜限制條件下，如何兼顧地鐵安全，遵循最少干預原則，在地鐵上蓋交通綠廊中融入多元功能，有效緩解松江新城北部區域公共空間的供給需求矛盾，滿(mǎn)足居民游憩需求。

理念與特色
1. 設計兼顧林帶的生態(tài)防護功能，關(guān)注城市界面景觀(guān)營(yíng)造。
在“大中央公園體系”規劃的指引下，采用“路環(huán)水繞、西擋東透”的空間策略，以線(xiàn)串點(diǎn)，通過(guò)林帶結構的景觀(guān)化調控，因需導入了游憩功能，形成“一帶一環(huán)三區”的分區結構，在地鐵上蓋營(yíng)造集生態(tài)防護、運動(dòng)健身、休閑游憩、兒童活動(dòng)、生態(tài)科普、文化感知等功能為一體的社區公園，貫通完善了松江新城的綠道體系，提升了方松社區15min休閑圈的覆蓋率。形成"一溪、一湖、 一橋、 一道、一帶、多點(diǎn)"的特色景觀(guān)。
# 一溪 #
“櫻花旱溪”通過(guò)地形塑造山谷旱溪，期間遍植櫻花，待到春日，爛漫粉櫻，隨風(fēng)漂流谷底。當櫻花遇見(jiàn)郁金香，別有一番風(fēng)情！
建成后實(shí)景↑

# 一湖 #
設計依托原有斷點(diǎn)河與低洼地, 適當填、挖擴大水域，延長(cháng)岸線(xiàn)，合理利用現狀植被和水系資源，形成自然濕地景觀(guān)；同時(shí)，通過(guò)跌水等形式，保持水體流動(dòng)，提高水質(zhì)。

建成后實(shí)景↑


# 一橋 #
從機耕橋到景觀(guān)橋——修繕現狀機耕橋，加固欄桿，打造休息平臺，整體風(fēng)貌煥然一新，成為公園的標志。
建成后實(shí)景↑

# 一道 #
園內綠道在水邊、林間、花叢中穿行，串聯(lián)各類(lèi)游憩場(chǎng)地與設施，形成800米的芳香慢跑環(huán)，完善區級綠道網(wǎng)絡(luò )體系。
建成后實(shí)景↑

# 一帶 #
拓寬公園邊界道路的人行道，在車(chē)行道邊界增設綠化緩沖帶，形成蔓花林蔭綠道，打開(kāi)城市界面，提升沿街景觀(guān)效果。
建成后實(shí)景↑

# 多點(diǎn) #
在地鐵上蓋營(yíng)造集生態(tài)防護、運動(dòng)健身、兒童活動(dòng)、生態(tài)科普、文化感知等功能為一體的社區公園。
位點(diǎn)示意圖↑
2. 在嚴格的地鐵安全要求下，探索交通綠廊的景觀(guān)化、功能化更新途徑。
(1) 穩定荷載的景觀(guān)技術(shù)創(chuàng )新與應用

①在地鐵隧道頂部寬3m范圍、邊界外側10m范圍內，去除長(cháng)勢不良的灌木，增填少量種植土，種植耐蔭地被植物，在不改變原場(chǎng)地靜態(tài)荷載的同時(shí)，改善了植物生長(cháng)條件。


②在地鐵隧道邊界外10-50m范圍內，采用EPS和輕質(zhì)土“等重換填”技術(shù)，基本保持原場(chǎng)地靜態(tài)荷載不變，塑造微地形與植物景觀(guān)，達到社區公園的游憩與觀(guān)賞需求。


③保留近90%的喬木，遷移長(cháng)勢不好的香樟20株、雪松12株、廣玉蘭15株；依據光照、地形等自然條件替換近60%的地被植物。



(2) 確保地鐵安全的水系與地形的景觀(guān)化處理

①遵循土方就地平衡原則，利用開(kāi)挖淺水體、生態(tài)雨水溝的方式，營(yíng)建“谷地、溪澗”景觀(guān)。


②應用雨洪管理理念與技術(shù)，活化水系，修復水體，營(yíng)建低沖擊景觀(guān)。


沿水岸建植豐富的水生植物群落、投放水生生物，有效減少了水中的TN和TP含量，改善水體質(zhì)量。


沿園路新建生態(tài)雨水溝1500m；修復楊樹(shù)林、水杉林沿線(xiàn)的淺水池溝，增加84種水生、濕生植物，形成2處巖石濕地花園和跌水景觀(guān)。
效益與影響

1. 探索融合公園傳統設計流程與上海軌交安全保護區項目管理流程的公園營(yíng)建創(chuàng )新途徑。


2. 克服低造價(jià)的限制，對地鐵上蓋交通綠廊的公園化更新進(jìn)行了有益探索，極大改善了周邊居民的戶(hù)外活動(dòng)場(chǎng)地。


3. 得到了上海發(fā)布、上海松江報等多個(gè)官方媒體的廣泛報道，大眾點(diǎn)評、微博等自媒體上的相關(guān)好評率達到 90%, 已經(jīng)成為游客心中的網(wǎng)紅打卡地。



還城市以綠色
給市民以空間
它是一個(gè)家門(mén)口的綠色會(huì )客廳
你可以閑庭信步思考人生
也可以揮汗如雨健身鍛煉
亦或是鄰里社交興趣愛(ài)好
孩子們則自由自在
在大自然中探索生命的奧秘

地鐵上蓋的城市公園設計探索：上海方松社區公園（嘉松南路東側綠地）設計 | 亦境作品

發(fā)布日期：2021-08-23
項目檔案
業(yè)主方：上海市松江區綠化和市容管理局
設計團隊：上海亦境建筑景觀(guān)有限公司
? ? ? ? ? ? ? ?上海交通大學(xué)設計學(xué)院風(fēng)景園林研究所
設計時(shí)間：2017年-2019年
項目地址：上海市松江區
項目規模：52991㎡

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